hallo mal wieder!
seitdem ich den w210 e230 bj97 (kleine mopf) 110000km von meinem großvater übernommen habe hört man im leerlauf ein unregelmäßiges klackern im motorraum. MB in Pforzheim tippt auf die steuerkette (soll ihn da lassen schätzkosten 1200€), MB in Frankfurt ist sich (fast (ganz)) sicher das es die hydrostößel sind 
und ein freund von mir mit eigenem meister betrieb, meint es wurde das falsche öl eingefüllt (5w30 visko 229.9) er meint 10w40 sollte rein.
gibts erfahrungen? sollte ich erstmal das öl wechseln bevor wieder hunderte €€€ kostet?
letzter service war 03/14 mit neuem tüv ölwechsel ist schon länger her, scheint aber noch gut zu sein.
danke schonmal!
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