Hallo Schwarmintelligenz!
Habe hier gelesen, dass dies kein Einzelfall ist, und dass es an schlechter Verbrennung liegt.
Der Diesel qualmt eigentlich immer, besonders krass beim richtig Gas geben. Manchmal haut er, bei geringen Drehzahlen, richtig Qualmstöße raus.
Um die Fehlerquelle einzudämmen nun meine Frage:
Nach einer Weile schaltet der Wagen in den Notmodus um, also regelt bei 3000 u/min ab.
Und siehe da: qualmt nicht mehr.
Aber eben nur im Notlauf!
Ist das vielleicht ein Hinweis darauf, dass der LMM im Eimer ist?
Jemand ne Idee?
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