Moin,
seit kurzem fahre ich einen W210 2,0l bj 1998.
Meine LWR funktioniert nicht und es zischt etwas von dem LWR Drehrädchen links am Lichtschalter.
Die LWR wird ja durch Unterdruck gesteuert. Meine blöde frage ist jetzt, ist dass das selbe Unterdrucksystem was auch für den Motor zuständig ist und kann es Fehler im Motorlauf verursachen? Also dass er quasi über den Unterdruckschlauch vom LWR Falschluft zieht?
Gruß
Marc Schumann
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