Hallo Forum,
Der Keilrippenriemen meines Autos ist vor kurzem gerissen. Die Reparatur habe ich in einer Werkstatt machen lassen. Dabei wurde auch der Spanner gewechselt.
Wenn der Motor läuft, steigt leichter Rauch/Dampf auf und ich habe den Verdacht, dass der Riemen falsch verbaut wurde. Es gibt nämlich einen Punkt, an denen sich der Riemen berührt und dabei entsteht natürlich mächtig Reibung. Der 2 Wochen alte Riemen ist auch schon ziemlich verschlissen. Ist das überhaupt möglich? Laufen die Aggregate nicht in die falsche Richtung?
Nach einer kleinen Internetrecherche habe ich eine (vermeintlich richtige) Einbauskizze angefertigt. Dort ist der Riemen anders verbaut als in m...
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