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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W210
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OM613 Ladedruckregelung / Ansteuerung der VTG / sporadisch keine Leistung

October 29, 2016, 2:33 pm
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Hallo in die Runde,

seit einiger Zeit stelle ich während längerer Autobahnfahrt (dahingleiten bei 120-140km/h) fest, daß der Wagen nicht mehr wie gewohnt beschleunigen will. Konkret fühlt es sich an, als ob er in den Motornotlauf gegangen ist, bspw. wiedermal Luftmassenmesser o.ä.

Er beschleunigt sehr sehr träge (als ob er nur noch 40PS an Leitung übrig hat).

Interessanterweise ist bei diesem trägen Beschleunigen mein ATL akkustisch recht auffällig (pfeifendes Geräusch). Bleibt man auf dem Gas und erklimmt langsam mehr als 3000U/min, so scheint immer mehr Ladedruck anzuliegen und entsprechend stärker beschleunigt er. Alternativ kann man bei ca. 120k...


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Hilfe Federteller vorne links abgerostet

October 29, 2016, 2:42 pm
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Hallo,

bis jetzt bin ich immer mit lesen und der Suche ausgekommen, doch jetzt brauche ich eure Hilfe.

Ich habe seit Jahren einen W210 mit dem ich auch sehr zufrieden bin. Da ich in letzter Zeit ein Poltern an der Vorderachse hatte, wollte ich die Stabi`s vorne tauschen.

Als ich das Rad abgenommen habe (vorne links) traf mich der Schock, der Federteller hing nur noch am seidenen Faden.

Also habe ich hier gelesen und mir auch soweit alles besorgt, Federteller und die Nieten von Mercedes. Als ich dann heute die Feder raus genommen habe und den Unterbodenschutz weggekratzt habe, sah ich das ganz Schrecken. Scheinbar wurde der Federteller schon einmal getauscht al...


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E320 4-Matic 09/2001 --- Licht+Blinker rechts = Totalausfall

October 29, 2016, 7:19 pm
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Hi Leute,

hab mich gerade frisch angemeldet, wegen Problemen mit meinem E320.

Ich mach gerade ein Praktikum in der USA, genauer in Michigan und hab mir dafür hier drüben ein Auto gekauft.

Ein solides sicheres Auto mit Allrad (gibt hier teils über 1m Schnee), das nicht zuviel kostet.

Die Wahl viel auf den E320 4-Matic Automatic 09/2001 mit 195 000 Miles (~300 000km).

Der Dicke hat 1400$ gekostet und ich musste gleich nochmal 700$ in nen kompletten Bremsensatz investieren. Allerdings macht er nun seit dem Kauf nur Ärger.

Neuestes Problem:

Wenn das Licht eingeschaltet wird, erscheint die erste Fehlermeldung "Lamp defect".

Wenn ich nun noch den Blinker rechts einschalte, geht er aus und alle Warn...


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Suche Motorkühler im Raum München

October 30, 2016, 3:39 am
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Hallo ihr Lieben!

Da der Kühler meines E55 AMG seit gestern ein größeres Leck hat (Nachfüllen --> 20 Minuten Fahrt --> Meldung im Bordcomputer). Suche ich nach einem Tauschkühler. Bevorzugt gebraucht um die 100Euro, da ich den Wagen vor dem Winter nicht anmelden wollte, habe ich nur ein Überführungskennzeichen bis 01.11. Ich suche es also relativ kurzfristig. Ebay, Ebay-Kleinanzeigen haben nichts in der Region hervor gebracht (der einzigste Verkäufer der einen W210 Kühler in Karlsfeld liegen hat, ist leider im Urlaub).

Vielleicht kennt ja hier jemand einen Teilehändler der dieses Teil recht sicher hat?

Würde morgen einfach mal alle möglichen durchtelefonieren, aber je früher desto besser!

Viele Gr...


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Fehlgeleiteter Winterreifenaufkleber

October 30, 2016, 7:52 am
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M112 V6 Weißer rauch bei vollast / kickdown

October 30, 2016, 9:32 am
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Hallo Community,

habe einen W220 und war heute mit dem auf der Autobahn und musste feststellen dass bei volllast bzw kickdown er hinten weiße wolken raus lässt aber gewaltige! Öl wurde erst gewechselt und Kühlmittel/wasser ist genug drin nichts verfärbt alles wie es sein soll... Habe mal was gelesen von Ölverkorkelung / schlamm oder woran liegt es? Es ist ein 112er Motor E32 Bj1999 im Fzg W220 S-Klasse.... Habe auch festgestellt dass der Ölstand nichtmehr optimal ist sondern eher minimum bzw bissl drüber.... Hoffe nicht das es die ZKD ist... Ich denke jemand hatte das schonmal und kann mir hilfe ...


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Ich brauche eine Erleuchtung

October 31, 2016, 4:05 am
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Hallo W 210 freunde, mich stört das seit ein paar Tagen die übertag Beleuchtung aus ist!

Mir wurde gesagt, dass die Birnen durch sind..., aber ist das möglich..da ja bei Dunkelheit die

Multi Armaturen beleuchtet sind. Ich kratze mich am Kopf ..... sind es die + - Tasten defekt, die habe ich Nachts noch nie betätigt, da die Beleuchtung so genau richtig ist. Bleibt mir jetzt als ein zigster weg zur Lösung ..den Fehlerspeicher auslesen lasse???

ich bin ein... in die Jahre gekommener KFZ Mechaniker, aber damals war die Elektronik noch nicht so stark vertreten wie heute, darum fehlen mir die Kenntnisse eines Kfz-Mechatroniker.

Ich hoffe Ihr gebt mir die fehlend Erleuchtung Danke für euer Hilfe


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E240T Motorruckeln im Standdrehzahl

October 31, 2016, 4:34 am
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Fahrzeug: Mercedes W210 E240T, Automatk, Bj.: 1999 Gasanlage PRINZ

Motor kalt, springt normal an, erhöhte drehzahl / ist ja normal. Nach kurzer Zeit Drehzahl auf Standdrehzahl, dann Motorruckeln. Durch leichtes gasgeben auf 1000 1/min alles wieder gut.

Motorruckeln auch in warmen Zustand. Auf Gasbetrieb ist aber alles normal.

Erfolgte Massnahmen:

LMM getauscht, Unterdruck und Entlüftungsschläuche getauscht, Gasmann hat GasCDI mit Überbrückungsstecker lahmgelegt.

Also die Durchschleifung ausgeschlossen.

Immernoch Ruckeln im Leerlauf Benzinbetrieb.Kalt und warmer Zustand.

Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank


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W210 flacher Notschlüssel als Ersatzteil?

November 1, 2016, 3:03 am
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Hallo Forumisten,

weiß zufällig jemand, ob der flache Notschlüssel für den W210 als Ersatzteil bei DB nachgekauft werden kann und was das ggf. kostet? Ich musste mir schon einen Originalschlüssel nachmache lassen (220 Euro), weil beide, die beim Auto dabei waren, nicht mehr funktionierten. Der flache Notschlüssel, der zur Not auch immer funktioniert hat, war leider an einem Schlüsselbund dran, den ich verloren habe. So ganz ohne Zweitschlüsssel fühle ich mich nicht besonders wohl...

Danke für Hinweise.

Andy


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Guten Abend Benz Freunde, hab ein problem mit meinem 300td , kühlwasserverlüst, heizung geht nicht

November 1, 2016, 9:47 am
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So ich fang erstmal von anfang.

Bei dem Benz w210 300td ist vor ca.8 monaten die Klima bzw. Heizung angefangen zu spinnen, wenn ich den Motor starte und auf Klima stelle (Im Sommer)kommt erst etwas kalte Luft und wenn ich anhalte nach ca. 20 Min. und Motor wieder starte kommt richtig heiße Luft, und jetzt wo es Kalt ist brauch ich halbe Stunde bis ich heiße Luft bekomm. (Habe schon Duoventil getauscht aber Gebraucht war erste halbe Stunde gut und dann wieder das selbe, hab es auch auseinander genohmen und alles sauber gemacht aber es bleibt alles beim altem.

Nun ist seit Gestern Wasserverlüst , wenn ich vorm Wagen stehe, links ganz unten steht Wasser, Wasser im Kühler ist auch immer Kalt. W...


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uhrzeit im kombiinstrument schwer lesbar, pixelfehler oder einzelne birne?

November 1, 2016, 11:11 am
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300td , kühlwasserverlüst, heizung geht nicht

November 1, 2016, 9:47 am
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So ich fang erstmal von anfang.

Bei dem Benz w210 300td ist vor ca.8 monaten die Klima bzw. Heizung angefangen zu spinnen, wenn ich den Motor starte und auf Klima stelle (Im Sommer)kommt erst etwas kalte Luft und wenn ich anhalte nach ca. 20 Min. und Motor wieder starte kommt richtig heiße Luft, und jetzt wo es Kalt ist brauch ich halbe Stunde bis ich heiße Luft bekomm. (Habe schon Duoventil getauscht aber Gebraucht war erste halbe Stunde gut und dann wieder das selbe, hab es auch auseinander genohmen und alles sauber gemacht aber es bleibt alles beim altem.

Nun ist seit Gestern Wasserverlüst , wenn ich vorm Wagen stehe, links ganz unten steht Wasser, Wasser im Kühler ist auch immer Kalt. W...


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Uhrzeit im KI schwer lesbar, Pixelfehler oder einzelne birne?

November 1, 2016, 11:11 am
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Tausch des Differentials gegen ein längeres Diff bei E280T 4matic möglich?

November 1, 2016, 4:43 pm
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hallo,

leider hat die suchfunktion nur wenig ergeben.

wenn ich bei meinem 4matic-wagen das differential gegen ein längeres tauschen möchte, z.b. ein 3.07er einbauen, anstelle des weitaus kürzeren, auf was muss noch geachtet werden?

bei 124er-mbs passt das kombiinstrument immer zum diff.

wie stehts beim w210?

und funktioniert dann die 4matic weiter und bringt das die kräfteverhältnisse durcheinander???

gruss


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ATG schaltet nicht in 5. Gang - E320 Bj 96 M104.995

November 2, 2016, 12:31 am
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Hallo,

mein ATG musste überholt werden, da der Rückwärtsgang nicht mehr ging, soviel gleich mal vorweg. Das Problem, dass er nicht in den 5. Gang schaltet war zuvor schon, also nachdem das Automatikgetriebeöl gewechselt wurde (war erstens nach 150000km längst überfällig und außerdem ist das ATg ab und an "gerutscht" beim Gangwechsel). Nach dem Ölwechsel war leider dann mein Retourgang schrott, was wie gesagt nun mit einer Instandsetzung bzw. Überholung repariert wurde.

Der Tester sagt, dass der LMM defekt ist, beim Anfahren im kalten Zustand stockt er kurz bis er den Gang nimmt....

Aber jetzt zu meiner Frage:

Kann der defekte LMM daran Schuld tragen, dass mein W210 nicht in den 5. Gang sch...


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Das erste mal am Auto spachteln...?

November 2, 2016, 6:20 am
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da wir heute neuen TÜV bekommen habe und der TÜV-Mann sehr zufrieden ohne Mängel.

Möchte ich mich nun man an das Karosserie bearbeiten machen und eine kleine Stelle oberhalb am rechten vorderen Radlauf bearbeiten.

Könnte mir bitte jemand mal sagen was ich alles benötige zum Spachteln und späteren Lackieren, ich habe schon den Lack und einen Satz Japanspachtel da. Also welche Spachtelmasse und härter und Feinspachtel benötige ich da?


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leuchtweitensteuergerät

November 2, 2016, 6:52 am
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Guten Rat benötigt,w210 springt manchmal nicht an

November 3, 2016, 4:42 am
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Hallo an Alle Forumteilnehmer!

Ich habe leider folgendes problem mit dem w210 , E 200, Benziner:

seit einigen Tagen das Fahrzeur springt machmal nicht mehr an, die Batterie sowie anlasser wurden letzten Monat erneuert,Luftfilter,Kraftstoffilter ebenfalls Neu, vor dem service ist mir sowas noch nie passiert. Manche tippen auf Kraftstoffpumpe oder Kurbelwellensensor. Also es geht einige Tage ohne probleme,das Fahrzeug springt sofot an , und manchmal gar nicht und zwar beim mehreren versuchen,und dann am nächsten Tag als wäre nichts passiert...startet ohne probleme. Hat jemand ein änliches problem gehabt , und wo soll ich anfangen ?

Danke im Vorauss für alle Ratschläge!


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Unangenehme Begegnung mit einem Bosch-Dienst in meiner Region

November 4, 2016, 1:47 am
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Moin!

Wollte auf diesem Weg eine Warnung aussprechen. Es wird immer recht leichtfertig empfohlen - habe ich das Gefühl - zum Bosch-Dienst zu fahren, wenn es um Heizung, Klima oder Elektronik geht. Dass das nicht immer gut ist, sondern völlig sinnlos und sau-teuer werden könnte, habe ich gestern erfahren.

Ich habe seit ein paar Wochen das Problem, dass meine Standheizung die seit EZ verbaut ist, nur noch 5-10 min. läuft und dann einfach ausgeht. Während der Fahrt läuft sie aber einwandfrei mit. Ich habe dann einen mir nahe gelegenen Bosch-Dienst damit beauftragt, den Fehler zu suchen. Gerne auch gegen Bezahlung, denn wer arbeitet, soll auch d...


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Warum (doch) einen Schalter fahren

November 4, 2016, 3:17 am
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Ich habe von 2010-15 die Automatik meines S210 E200 in allen Situationen genutzt.

Nach rostiger Stilllegung und intensiver Suche fahre ich jetzt einen Klon meines vorherigen Fahrzeugs. Mit einer Ausnahme - Schaltung. Umstellung gelang schon bei der Probefahrt. Hatte Vorurteile gegen Schaltung gerade bei Mercedes. Jedoch -endlich ist die rechte Hand wieder beschäftigt. Ich empfinde Schaltvorgänge nicht als Mühe sondern als Training für die "faule" Hand.

Selbstverständlich Stau ist nervig. Kommt in meinem Profil selten vor.

Eine kleine Einschränkung muss hier gemacht werden. Dies kann nur eine subjektive Wahrnehmung bei einem Fahrzeug sein.

Mein Plädoyer - den Schalter nicht verdammen - ...


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