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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W210
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Schaltplan der kompletten Elektrik 230TE Bj.8.96


E-Klasse 230 TE Bj.96 Motor nach 5min aus

Hinterachs Gummilager wechseln

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Hallo, gestern ist es passiert, im Stand tat es einen Rießen Schlag auf der Hinterachse, wußte erst gar net wie mir geschieht, aber beim Fahren habe ich keinen Unterschied gemerkt, dachte erst, es wäre eine Feder gebrochen, aber heute auf der Hebebühne hat sich dann rausgestellt, daß das rechte vordere Gummilager der Hinterachse abgerissen ist.

weiß jemand, was das in einer freien Werkstatt kosten könnte, wenn man am besten gleich alle 4 Lager tauschen läßt? oder weiß jemand, ob man das auch ohne Ausbau der Achse selbst machen kann??? freue mich auf euere Antworten, Gruß- Hans.


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Zündschloss ausbauen, was muss man beachten.

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Hallo zusammen,

da bei mir festgestellt wurde das das Zündschloss gefeckt ist wollte ich in erfahrung bringen was ich ausbauen kann oder abklemmen ohne zu mercedes zu fahren und neu Programmierer zu müssen.

Es gibt ja viele Firmen die die Schlösser instandsetzten, jedoch stellt sich mir die frage, kann ich das Zündschloss ausbauen und durch ein neues ersetzt oder muss es dann frei geschaltet werden? usw

E220 Cdi BJ 2001 143 Ps Automatik.


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W210 E-Klasse Steuergerät für Heizung 2105450332

Batterie/Generator WERKSTATT aufsuchen! W210

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Hallo,

alle Jahre wieder....

Wagen: E270 CDI von 2001. Schon 3. oder 4. Batterie. Die jetzige ist ca. 4-5 Jahre drin, davor waren die Batterien immer leer, weil er tagelang/wochenlang in der Garage stand. Jetzt nicht mehr.

Edit: 205tkm

Nun stand er wieder 4 Tage und ich startete ihn eben, sprang schwer an. Dann 4km gefahren, ausgemacht und wieder gezündet. Dann kam die Meldung "Batterie/Generator Werkstatt aufsuchen".

Aus dem Motorraum kamen die üblichen (teils quietschenden) Geräusche. Nichts unübliches. Bin dann noch 10km gefahren über die Autobahn und zu Haus angekommen, nun steht er dort.

Lima wurde vor ca. 3,4 Jahren schonmal aufgrund eines mechanischen Defektes getauscht.

Was soll ich nun ma...


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Ich hab es getan... E200 Bj. 98, 150000 km

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Hallo zusammen,

nachdem mein 124er 250d am Sonntag Abend von der Straße gerammt wurde (war geparkt, ich saß nicht drin), hab ich heute nen 210er angezahlt. Er ist Bj. 98 und in einem guten Zustand. Wurde vom älteren Vorsitzer recht wenig bewegt und war ein Garagenwagen.

Der Wagen sieht gut aus, habe ihn heute eine Stunde lang inspiziert. Bis auf den bösen Vorderachsträger, den habe ich nicht gesehen. Die Stelle kannte ich nicht als typische Stelle. Er rostet nur minimal über dem Kofferraumschloss.

TÜV hat er bis 6/15. Ich werd aber morgen nochmal hinfahren und dann schauen, was ich zum Vorderachsträger herausfinden kann...

Micha


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Ich brauche mal ne Beratung

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Hallo liebe Forenexperten,

ich bin bisher mit dem w124 unterwegs, von daher natürlich hier im w124 Forum aktiv. Die Leute im 124er Forum sind sehr kooperativ und ich habe da schon viele interessante Dinge über das auto dazu gelernt.

Nun denke ich darüber nach meinen 124er in den oldtimer Zustand zu versetzen und ihn gleich neben dem 123er zu parken, der da schon mi H-Kennzeichen steht. Wie der Schrfe Beobachter möglicherweise bemerkt haben wird, bin ich dem Stern verfallen, somit kommt mir auch nichts anders aufs Gehöft. Technisch versiert bin ich, eigene Werkstatt mit jeder Menge Equipment ist vorhanden und angst vor Schrauben, Sc...


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Probleme mit der Standheizung (ab Werk verbaut)

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Hallo Freunde

Ehe ich wieder zum:) oder zum Bosch-Dienst renne frage ich erst mal die Runde vielleicht ist mein Problem ja keines und ganz einfach zu lösen.

Meine Standheizung macht meines Erachtens keinen "Mux" mehr! Über die Fernbedienung hab ich es noch nicht probiert aber wird wahrscheinlich das gleiche Resultat ergeben!

Wenn ich Die Heizung am Bedienteil im Aschenbecher starten will leuchtet die grüne Kontrolllampe aber sie startet nicht! Nach einiger Zeit fängt die Kontrolllampe an zu blinken und nach kurzer Zeit ist die Heizung wieder im Ruhemodus! Einen Error bekomme ich im Display nicht!

Kann es sein dass da irgend ein Filter mal gewechselt werden muss oder Ähnliches?

Gebt mir mal ein paar Tip...


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Probleme mit Spurverbreiterungen

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Hallo Leute

Noch eine Frage bevor ich die Sache wieder als "Lehrgeld" ablege ohne mir in den A..... zu beißen.

Hab mir in der Bucht ein paar 20-er Spurverbreiterungen geholt!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Hab sie auch bekommen, sehen eigentlich gut aus!

Jetzt mein Problem:" Die Schrauben passen nicht!". Die Befestigungsschrauben sind zu groß und passen deshalb nicht auf meine Nabe. Der Naben- und Lochkreis ist identisch das Problem sind nur die Schrauben

Hab mich mal umgehört ein Bekannter meinte die Verbreiterungen könnten von einem T4 oder so etwas sein der hat den gleichen Loch- und Nabenkreis aber stärkere Radbolzen!

Hab dann den Verkäufer angeschrieben und der sagte mir die ...


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320CDI T Klimakompressor + Trockner wechseln, muss die Front ab?

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Hallo zusammen,

mir erzählt eine Klima Fachwerkstatt, dass die Front ab muss um den Klimakompressor + Trockner wechseln zu können, weil es von unten/oben nicht möglich sei, da es ein sechs Zylinder ist (Platzmangel).

Ich, mit meiner geringen schrauber Erfahrung, kann das kaum glauben, da man den Klimakompressor von unten sieht und dann muss der ja so auszubauen sein. Der Trockner ist hinterm Scheinwerfer, glaube ich, also müsste das auch gehen.

Könnt ihr mir mal eine Meinung dazu schreiben?

Danke

Thomas


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E 270 CDI ruckelt und bockt zeitweise während der Fahrt

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Hallo,

ich habe folgendes Problem... hauptsächlich läuft der Motor einwandfrei, hat Leistung fährt auch längere Strecken ganz normal. Dann aber zeitweise fängt er auf einmal an zu bocken und zu ruckeln, als wenn er Zündaussetzer hätte.

Vor kurzem habe ich die Hochdruckpumpe ersetzt, da diese komplett undicht gewesen ist. Da hatte der Motor dasselbe Problem gemacht, allerdings permanent und mit unruhigem Leerlauf.

Kann es sein, dass einer der Injektoren einen weg bekommen hat? Kann ich die auch ohne Diagnosetester prüfen?

Einer Fehlerlampe geht übrigens nicht an...


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Kaufberatung

ESP + BremsAssistent

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Hallo together,

hatte gestern ein kurzes Aufleuchten der Warmleuchte "BremsAssistent + ESP" mit dem Hinweis "Werkstatt aufsuchen".

Nach Zündung aus und wieder an - war die Warnleuchte aus.

Fährt sich ganz normal, ESP lässt sich aus und wieder einschalten.

Kommt das schonmal vor (bei älteren W210ern)?

Oder kommt da was auf mich zu ?

Gruss Daimler

(S210 / 280E / Bj. 2000 / 200.000km)


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Temperatursensor Ansaugluft


Kleines Resumé nach 10.000km im E200K

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Hallo Jungs

Nach doch langer Forenabstinenz möchte ich einfach mal ein paar Worte loswerden zu

meinem E200K oder auch Nachfolger des alten E240.

In meiner Vorstellung des Neuen habe ich bereits einiges geschrieben seinerzeit klick :-)

Gekauft seinerzeit mit rund 168.000km habe ich nun gute 10.000km gefahren.

Überwiegend Kurzstrecke/ Überland/ wenig Autobahn.

Insgesamt muss ich sagen, bin zufrieden. Abgesehen von ein paar typischen 210er Wehwechen

die ich entweder schon beseitigt habe oder aber dabei bin.

Dazu gehört u.a. die Displayanzeige des PT-Systems vorn im Cockpit, welche ich repariert habe.

Hier habe ich die Leiste ausgebaut und das ganze Bauteil dahinter geöffnet.

Der Fehler war eine ...


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Kaufberatung E-320 Benziner

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Hallo zusammen,

ich habe mich heute neu angemeldet hier im Forum und möchte mich mal vorstellen.

Ich heiße Yusuf und bin 25 Jahre alt/jung :) bin verheiratet und habe 2 Kinder. Ich freue mich auf interessante Diskussionen in diesem Forum.

Da ich bis jetzt nur den e36 kenne und nun mal etwas neues ausprobieren möchte, dachte ich das der E-320 mal was feines wäre, als Familienkutsche.

Habe im Netz den hier gefunden: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=244376709&asrc=st

Würde mich sehr freuen wenn Ihr mir paar Tipps geben könnt, vorauf ich besonders achten sollte bei einer Besichtigung.

Danke im voraus


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Standlichtbirne brennt immer durch

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Nabend,

der 210er hat ja das Problem, dass die Standlichter immer durchbrennen. So ist es auch bei mir. Jetzt hab ich gerade gelesen, dass es da ein Adapterkabel mit einem Widerstand gibt zum nachrüsten. Leider finde ich keine weiteren Details oder eine Teilenummer.

Könnte mir da eventuell jemand weiter helfen?

Gruß


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Erbitte Preisempfehlung

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Hallo ,

ich möchte mir einen S210 E240 kaufen.

Bei der Preisvorstellung des Händlers bin ich auf eure Hilfe angewiesen ,Bitte, ob der angemessen ist bzw. was Ihr dafür bezahlen würdet.

Es gibt keine I-net Anzeige...(leider somit keine Bilder und weitere Daten)

So wie der Händler am Telefon den Wagen beschrieben hat soll er tippi toppi sein

Den Wagen habe ich noch nicht gesehen , wollte nächste Woche dahinfahren , aber mit ein paar guten Preisinfos von Euch um in der Verhandlung zu gehen:)

Hier ein paar Daten :

E240 Avantgarde dunkelblau

Automatik

Bj Ende 1999

ca.165.000 km

1. Hand

durchgehend Wartung bei MB

rostfrei

Preisvorstellung Händler: 4800,- EURO plus 1800,- EURO Autogaseinbau = 6.600,- EURO

Arne


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Motor läuft unrund mercedes w210 e50 amg

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Hallo kann mir jemand helfen ? Ich wollte meinen mercedes w210 e50 amg mal wieder anschmeißen. Er sprang auch an , aber er lief eben über 1000 Umdrehungen, und als ich dann etwas Gas gegeben habe fing er an unrund zu laufen, und dann nahm er gar kein Gas mehr an. Hat jemand ne Idee was das sein kann ?


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