Servus,
bin dran einen w210 E240 zu kaufen. Bei der Besichtigung ist mir aufgefallen, dass das Zündschloss sperrt, obwohl das Fahrzeug sich über die FB öffnen und schliessen lässt. Wenn der Schlüssel im Zündschloss steckt und ich einmal die Bremse betätigt habe funktioniuert es ohne Probleme. Ist das eine Sicherung? Ich habe hiuerzu leider nichts in der Suche gefunden. Der Wagen hat Automatikgetriebe.
Danke für alle Antworten
Gruß Alex
Hallo zusammen,
Ich bin gerade dabei mein W210 E220 CDI Bj 2001 zu konservieren, nun sind mir leider 2 Gewinde für den Radhauskasten Schutz abgebrochen, wie kann man das jetzt reparieren? Loch bohren und Spreitznieren rein oder Gewinde dran schweisen? .
Oder was für Möglichkeit gibt es, kann leider nichts mehr darüber finden.
Mfg
Hallo @ all
ich hatte meinen E320 4matic Bj.2000 in einer freien Werkstatt, wo ein Bruch der Feder vorne rechts festgestellt wurde. Der Meister(ex MB Autohaus) meinte, für 4matic-Fahrzeuge braucht man einen speziellen Federspanner, den er aber nicht hat und ich solle die Reparatur lieber bei Mercedes direkt durchführen lassen.
Ist da was dran oder sollte ich es noch bei anderen freien Werkstätten versuchen?
Vielen Dank für euere Tipps
Guten Tag,
ich habe damals beim Kauf meines Wagen ein Dachträgersystem von Atera dazu bekommen.
Ich kanns nicht gebrauchen und wollte mal fragen, ob bei jemanden von Euch vielleicht Interesse besteht.
Ich kann das Teil auch bei Ebay reinsetzen, denke aber das hier im W210 Forum am ehesten Interessenten zu finden sind.
Ich kann gerne Bilder machen und senden.
moin,
falls irgj. was braucht, melden.
motor ca 560tkm
2.te injektor von vorne gesehen leckt
türen kann man eigentlich retten
dito motorhaube kofferraumdeckel
standheizung ist noch drin
lief bis die spritpumpe hinten am tank streikte
frontscheibe 4 monate alt, ausser fliegen nichts zusehen
7 sitzer vorhanden falls jemand aufrüsten möchte
steht in 59457
ich will nicht dran reich werden aber auch nichts einfach verschrotten
schöö
ps.
nur für selbstschrauber, habe keine zeit zum abschrauben.
motorheber ist vorhanden.
fotos kommen heute abend
Hallo Zusammen
Ab und an schaltet meine Automatik nicht. Wenn es vorkommt mache ich den Wagen aus warte kurz und dann wieder starten. Dann geht es meistens wieder. Könnte es laut YouTube die Automatik Steuereinheit sein die verölt sein soll. Der Kasten ist im Motorraum bei der Beifahrerseite der schmale schwarze Kasten dort.
Danke euch im Voraus
Kollegen
Unser E320 BJ 98 hat ein Heckrollo. Es lässt sich tip top öffnen, leider funktioniert das Schliessen nur mässig, den wenn ich es schliesse, geht das Rollo runter, aber der Stoff wird zu langsam eingezogen, sodass man es nur "etappenweise" schliessen kann.
Gibt es Kollegen, die das Problem auch schon hatten. Falls ja, wie habt ihr Abhilfe geschaffen?
Danke für die Antwort.
Gustav
Kollegen
Am letzten Wochenende habe ich das Serviceheft des obigen Fahrzeugs genauer angeschaut.
Dort steht, dass das Kühlmittel alle 3 Jahre gewechselt werden muss. Irgendwie irritiert mich das sehr.
Ich habe noch einen 99er SL 500 und dort steht, dass das Kühlmittel alle 15 Jahre oder 250tkm gewechselt werden muss.
Das Fahrzeug wurde 13 Jahre bei Mercedes Schweiz gewartet und danach stillgelegt. Im Serviceheft ist kein Wechsel der Kühlmittelflüssigkeit vermerkt.
Kann mich da jemand bitte aufklären.
Besten Dank für Eure Hilfe
Gustav
Hallo liebe MT- Community,
Besitze einen E320 CDI aus dem BJ 2001 mit Karosserie 225.000Km und Motor mit 180.000KM.
Nun zu meinem Problem da ich langsam am verzweifeln bin hatte aufgrund eines Nachtropfenden Inektors einen Motorschaden kassiert. Daraufhin Tauschaggregat eingebaut.
Der "neue" Motor springt super an und es sind auch keine Fehler im Speicher hinterlegt. Das Problem ist aber das er sofort nach dem anstarten im Stand durchgehend schwarz raucht. Habe darauf hin Luftfilter, LMM getauscht, LLK wurde geprüft ansaugbrücke ausgebaut gereinigt (AGR auch) und eingebaut die EKAS ebenfalls geprüft funktioniert alles... Unterm fahr...
Hallo 210-er Freunde,
es gibt wieder einen 210-er weniger auf den deutschen Straßen 
.
Ich hatte vor wenigen Wochen endlich die 400 Tkm geknackt und war ganz stolz und höchst zufrieden, dass der Wagen besser lief als je zuvor. Dann kam das Übel auf der Autobahn von der linken Spur 
- einem steilen Spurwechsel(er) über 3 Spuren von links nach rechts konnte ich auf der rechten Spur fahrend nicht mehr ausweichen. Er fuhr mir frontal in die Fahrerseite und mein Benz schleuderte dann Beifahrer-seitig in die Leitplanke. Der andere Wagen war ebenbürtig - eine vollbesetzte, neue M-Klasse.
Ich danke meinen Schutzengeln (einer lies an diesem Tag sein Leben für mich) und der Ingenieurskunst von Me...
Hallo an alle habe mir ein mercedes e 290 bau jahr 96 gehkauft und da habe ich einige fragen der rele kasten wo befindet er sich?? Mein auto spriengt nicht an es blinken die lichter unterm inen spiegel und das instrument in der mitte leuchtet auch nicht eer kann helfen danke.
Servus Jungs,
Ich verabschiede mich hiermit aus dem W-/S210 Forum(erstmal vorläufig). Will jetzt keinen Trara um mich machen, aber ich dachte, es ist letztlich doch besser, ich schreibe es in einem eigenen Thread. Wie ihr ja mit Recht zum Teil öfter moniert habt, komme ich viel zu sehr mit dem Thema R**t an, was in meinen Augen schlichtweg daran liegt, dass ich mich damit (und auch mit dem 210er allgemein) sehr intensiv, teils schon erheblich zu intensiv befasst habe. Das habe ich jetzt auch erkannt. Ich werde mich in nächster Zeit generell nicht mehr so häufig in Mercedes-Foren befinden, sonder...
Hallo 210-er Freunde,
es gibt wieder einen 210-er weniger auf den deutschen Straßen .
Ich hatte vor wenigen Wochen endlich die 400 Tkm geknackt und war ganz stolz und höchst zufrieden, dass der Wagen besser lief als je zuvor. Dann kam das Übel auf der Autobahn von der linken Spur - einem steilen Spurwechsel(er) über 3 Spuren von links nach rechts konnte ich auf der rechten Spur fahrend nicht mehr ausweichen. Er fuhr mir frontal in die Fahrerseite und mein Benz schleuderte dann Beifahrer-seitig in die Leitplanke. Der andere Wagen war ebenbürtig - eine vollbesetzte, neue M-Klasse.
Ich danke meinen Schutzengeln (einer lies an diesem Tag sein Leben für mich) und der Ingenieurskunst von Me...
Hallo an alle habe mir ein mercedes e 290 bau jahr 96 gehkauft und da habe ich einige fragen der rele kasten wo befindet er sich?? Mein auto spriengt nicht an es blinken die lichter unterm inen spiegel und das instrument in der mitte leuchtet auch nicht eer kann helfen danke.
Hallo, vielleicht ein Beitrag zur Heiterkeit Auf der Suche meine Musik vom Handy ins Auto zu bringen, eine unkonventionelle Lösung gemäß Bild. Resümee: Bedienung schlecht, Sound zufriedenstellend , und noch schlechter, das Ding lässt sich nicht anschnallen. Jetzt stelle ich die Box halt in die Werkstatt , dann schraubt sich's besser was auch der ursprüngliche Sinn war. Grüsse, Wolfgang
Muss an meinem W210 420 die Ölwannendichtung erneuern, jetzt meine Frage : Wird , sollte oder muss die Dichtung Trocken oder zusätzlich mit einem Dichtmittel eingesetzt werden.... Würde gerne mal eure Meinungen und Erfahrungen dazu hören... Liebe Grüße
Hello,
Vor kurzer Zeit habe ich die Stoßdämpfer und Bulleneier gewechselt, weil das Gelenk der Dämpfer hinüber war. Provisorisch die Bulleneier natürlich mitgemacht. Nur finde ich die Hinterachse ziemlich hart. Schlägt nicht durch aber erinnert mich eher einen Transporter beim Federn.
Bulleneier sind von Corteco. Den Ölstand habe ich richtig gestellt nach dem Tausch.
Danke im voraus!
LG