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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W210
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W210 E280 T - Ursache für hellen Rauch?

April 18, 2014, 10:19 pm
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Habe mir einen W210 (EZ 5/2000) mit glaubhaften 130.000 km zugelegt. Zuletzt hatte er über einen längeren Zeitraum gestanden. Bei der ersten Fahrt tw. Leistungsverlust und unrunder Lauf, helle Wolke hinter mir bei Vollgas, schließlich Motorkontrollleuchte. Ursache laut Fehlerspeicher: Zündaussetzer an mehreren Zylindern, was nach Aussage vom :D nach längerer Standzeit nicht ungewöhnlich sei. Er hat die Fehler gelöscht und die Lampe ist seitdem aus. Der Wagen wirft aber weiter beim Kaltstart eine helle Wolke aus. Läuft jetzt rund und dreht sauber hoch. Was könnte die Ursache sein, bzw. wie kann das Problem gelöst werden? Erbitte sachdienliche Hinweise.


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Stossdämpfer wechseln

April 19, 2014, 4:41 am
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Zusätzlicher USB Anschluss für MB Radio Special

April 19, 2014, 5:23 am
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Hallo an alle Spezialisten für Audio im Auto !

Ich habe in meinem 290er das Kasettenradio Special mit einem 6fach Wechsler im Kofferraum.

Nun meine Gretchenfrage: ist es mit vertretbarem Aufwand möglich, einen zusätzlichen USB Anschluß zu installieren - UND das vorhandene Equipment zu erhalten und zu nutzen ?

Wäre mir halt lieber als ein neues CD Radio mit USB Anschluß einzubauen - das Original sieht konvervativer und somit für mich cooler aus.

Also, wer hier wertvolle Tipps hat bzw. auch weiß, daß dies definitiv nicht geht, bitte laßt mich an eurem Wissen teilhaben.

Viele Grüsse

der 290er


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SRS Lampe leuchtet nicht mehr

April 19, 2014, 7:20 am
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Guten Tag,

mir ist die Tage aufgefallen, dass mein SRS Lämpchen überhaupt nicht mehr brennt.

War heute bei Mercedes zum Fehlerspeicher auslesen.

Folgender Fehler war hinterlegt:

Code:B1476-002 Das Bauteil A1e15 (Kontroll- und Warnleuchte Airbag) hat...

B1010-001 N2/7 (Steuergerät Rückhaltesysteme): Unterspannung an Klemme 15R/15

So richtig einig waren die sich da nicht, was das heißt. Hat jemand eine Idee?

Die meinten eventuell Birne kaputt. Kann das sein?

Wäre ja schön, wenn es "nur" das ist

Danke schon einmal.

Frohe Ostern.

Fahrzeug: S210, 220Cdi, 12/01, 260.000km, inkl. Rost;)


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Visco Lüfter ausbauen??

April 19, 2014, 9:25 am
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Moin Moin

Ich steh gerade vor einem Problem.

Ich fahre einen Mercedes 210 K - E320 CDI

Der 6 Zylinder nimmt so viel Platz unglaublich ..

Ok zum Thema ich wechsel gerade die Hochdruckpumpe da die alte kein Saft mehr bringt.

Die Pumpe ist auch lose allerdings bekomm ich die nicht raus aus dem Motorraum ich kann sie nicht nach vorne abziehen da das Lüfterrad knadenlos im weg ist.

Ich habe mal gegoogelt wie man das lüfterrad abbekommt allerdings finde ich immer nur was wo steht man soll die Mutter Lösen.... Bei mir gibt es keine Mutter das Rad ist Fast am block dran es gibt nur ein Imbusplatz vorne am lüfterrad da dreht sich allerdings alles mit nur dir Schraube nicht.

Kann mir jemand sagen wie ich das Rad abbekomme ...


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E55 Endschalldämpfer auf E280?

April 20, 2014, 11:27 am
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S210 Stoßdämpfer Avantgarde HA

April 21, 2014, 1:36 am
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Moin.

Vor kurzem habe ich meine Dämpfer auf der VA gewechselt. Habe ein "nachwippen" festgestellt.

Jetzt ist alles wieder okay.

Das gleiche Problem habe ich nun bei der HA festgestellt, allerdings nur beim fahren. Im Stand ist es kaum zu merken.

Sind nun die Dämpfer im Eimer oder gibt es noch eine andere Ursache?

Ps.

Die Bulleneier habe ich vor 1,5 Jahren gatauscht (hoppeln an der HA).

Dämpfer ölen nicht.

S210 220Cdi Avantgarde


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Feststellbremse lässt sich nicht einstellen

April 21, 2014, 4:17 am
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Hallo,

da meine Feststellbremse nur einseitig wirkt, wollte ich sie heute einstellen..

Das Problem.. das Zahnrädchen in dem Beifahrerrad (das Rad, dessen Bremsbacken zu locker sind) ist total schwergängig..

Es lässt sich weder lockern, noch lässt es sich straffen..

Ideen?

MfG


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W210 E280: geht einfach aus!! Hilfe!

April 21, 2014, 7:09 am
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Hallo Profis,

Ich habe ein mercedes E-Klasse. w210 bj: 1998 mit 2.8 Liter Motor Automatik Schaltgetriebe

Mein Problem: Fahrzeug geht unter dem fahren einfach aus. Zuerst leuchtet die Signalleuchte BAS/ASR und sofort geht die Maschine aus! Ca. Nach 10 min. Und wenn mann ca. 2-5 min wartet lässt es sich wieder starten...

Ich habe Fehlerspeicher gelesen mit Delphi:

Zuerst stand: -klimadruck zu hoch

- DAS zum Steuergerät

Nach Fehlerlöschen steht immer: klimadruck zu hoch (nur noch) Fehler mit DAS zum Steuergerät kommt nicht! Auch wenn ich im neutral mal hoch drehen lass...

was mir noch eingefallen ist... ich kann gas pedal im neutrall nur bis 4500 touren drehen dannach ruckelt er kräftig ...


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220D Elektronik Problem... Springt nicht an!

April 21, 2014, 12:40 pm
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Moin,

unzwar springt mein W210 220D Bj. 1996 nicht mehr an... plötzlich nicht mehr.

Die Vorglühlampe leuchtet nicht auf, die beiden Grün/Rot Lampen leuchten, der Motor dreht nur scheinbar gibt die Wegfahrsperre ihn nicht frei.

Die Werkstatt hat bereits das Zündschloss ausgetauscht und die Schlüssel neu auf das Schloss codieren lassen.... nix

Denn habe ich das K40 Modul ausgebaut und nachgelötet... kontakte sehen noch top aus!

Trotzdem nix.

Hat hier noch jemand einen guten Einfall?

Gruß und danke für Antworten, mir wäre sehr geholfen.


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Zündkabel von TE Taxiteile

April 21, 2014, 3:04 pm
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Hallo,

Kann man diese Kabel von TE empfehlen?

Zündkabelsatz M112 240/280/320 W210 W211 W202 W203

Ich würde meine Zündkabel evtl tauschen wollen, vorausgesetzt der Preis stimmt. Wenn nicht, dann lebe ich halt mit sporadischen Aussetzern....

Gruß


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W210 - E430 Avantgarde Kaufberatung

April 21, 2014, 11:55 pm
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Moin Moin,

ich bin der Andreas und komme aus Hamburg, fuhr Jahre lang einen A208 230 Kompressor den ich letztes Jahr verkauft habe. Mittlerweile interessiere ich mich sehr für den W210 - 430. Ich hatte am ende Probleme mit dem kleinen Motor und bin jetzt auf der Suche nach etwas großem. Bei einigen Sachen wüsste ich worauf zu achten ist, wüsste gerne ob ich auf etwas spezielles bei dem Modell achten muss? Gehört habe ich das es gerne mal auch unter den Türdichtungen Rostet? Der Kofferraumdeckel ist mir bekannt wie auch Radläufe bzw. unter den Matten bei den Radkästen. Hat er noch etwas verborgenes?

Habe nun im Raum Hamburg ein Angebot gefunden was mir meiner Meinung nach etwas zu Teuer erscheint ...


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Cdi Rücklaufleitung, Kunststoffstück abgebrochen, sitzt in Injektor fest

April 22, 2014, 4:16 am
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Hallo,

habe eben eine Leckölmessung mit den Röhrchen an meinem 220 Cdi gemacht. Soweit alles gut. Beim wiederbefestigen der Rücklaufleitung ist leider ein bisschen was von dem Verschluss abgebrochen und hängt im Injektor fest.

Die Leitung geht zwar drauf, sie hält auch mit der Klammer, aber natürlich nicht so fest wie die anderen drei.

Hatte eventuell schon jemand mal das gleiche Problem? Weiß einer wie ich das abgebrochene Kunststoffteil da wieder rausbekomme?

Kann das dem Injektor schaden?

Grüße


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w210 E300TD Einspritzdüsen undicht HILFE

April 22, 2014, 10:35 am
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Moin

folgendes Problem - Heute Autobahn schön gemütlich 160 geschnickt nach ca. 100 km Diesel Geruch mit Rauchbildung vorne - nächsten Parkplatz raus und geschaut - alles Feucht und gesehen das das Problem unter dem Deckel dort wo die Düsen sind sein muss - also Fix nach Hause hat natürlich geraucht wie Sau und übel nach Diesel gestunken :-( zuhause Deckel runter und alle Kammern stehn voll mit Diesel - also alles erstmal entfernt - dann gestartet und bei Einspritzdüse 1 , 3 und 4 Spritzt und Blubbert es - also undicht :-O hab da jetzt was von Flammscheiben wechseln gehört ??!! kann es daran liegen ? und hat der E300 TD w210 Bauj.97 überhaupt diese Flammscheiben ?

Welche Spezialnuss brauch ich zum Ausbau der ...


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Siehe, ich mache alles neu...

April 23, 2014, 2:50 pm
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...und ehe mir Blasphemie vorgeworfen wird - in etwa stimmt der Titel schon.

Ganz kurz, der S210 E200 Kompressor in Violan als Avantgarde kam vor gut zwei Jahren als Zwillingsmobil in unsere Familie. Gut 170tkm runter, aber mit einer ordentlich verbauten LPG-Anlage. Von der Rostthematik wusste ich zu dem Zeitpunkt nicht viel, aber die Baureihe war als aktueller Standard meiner Jugend mit positiven Emotionen behaftet.

Beim Kauf war ein minimaler Reparaturstau vorhanden, aber meine Maßstäbe liegen hoch...ich erneuere auch gerne mal prophylaktisch. In den vergangenen zwei Jahren habe ich schon so einiges investiert, außer Jährlich Öl, Ölfilter und Innenraumfil...


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Fragen zum Automatikgetriebe W210

April 24, 2014, 10:24 am
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Wenn Die Betriebstemperatur (Motor) 80°C erreicht hat springt bei stärkerem beschleunigen der 4.Gang raus.Ich lasse den Wagen ausrollen und bei 40km/h wird der Kraftschluß wieder hergestellt (?-Gang).

Wenn ich langsam beschleunige passiert kein Schaltfehler.

Was kann das sein?

Öl ist gewechselt.Wenn die Betriebstemperatur niedrig ist ist alles schön.

Wo befindet sich der Ölkühler (Getriebe)?

Wo befindet sich die Steuerelektronik?

In Eurem Erfahrungsschatz zu kramen bringt mehr als das gequatsche des "Freundlichen".Der will nur mein Bestes:Mein Geld.


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Kombiinstrument Tachobeleuchtung leuchtet nicht

April 25, 2014, 10:15 am
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Guten Abend,

hatte ja vor kurzem das Problem der kaputten Birne der SRS-Leuchte. Hat ja alles geklappt und funktioniert wieder.

Jetzt ist mir heute morgen aufgefallen (es war noch recht dunkel, dass das Tacho nicht mehr richtig beleuchtet wird.

Vermutung war, dass eine Birne defekt ist. Also habe ich eben eine neue eingesetzt.

Aber...Nichts!

An der Birne kann es nicht liegen, da ich mehrere getestet habe und dieses gehen auf anderen Kontaktplätzen.

Hatte jemand schon einmal ein ähnliches Problem?

Foto anbei...

Grüße


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M112, M113 komisches Geräusch (Leerlauf)

April 25, 2014, 10:15 am
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Hallo liebe Community,

mein E240 Bj 99, macht im Leerlauf so ein komisches schleif Geräusch, so art "rrrRRrrRRrR", wenn ich bisschen Gas gebe über 1000 Umdrehungen, ist das Geräusch weg. Also nur im Leerlauf, dass macht er schon seit 3 Jahren, bin in der Zeit ca. 30TKM gefahren. Dachte die ganze Zeit das Geräusch kommt von der Spannrolle, deswegen hab ich nix weiter unternommen, (da mich das Geräusch nicht gestört hat). Jedoch bin ich jetzt ein bisschen beunruhigt, da jemand ein Video von einem M112 in Youtube gestellt hat, der das gleiche Geräuscht macht, darunter stand im Kommentar das es vielleicht die Steuerkette sein könnte?

Vor kurzem habe ich mir noch ein E430 (M113) zugelegt der macht auc...


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lenkung macht geräusche

April 25, 2014, 1:33 pm
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Grüss euch leute!

Mir ist vor einiger zeit aufgefallen das mein w210 320cdi bj2000 die lenkung nach einiger zeit beim fahren (also schön warm) anfängt zu surren. Ist ein bisschen eigenartig.

hab heute meinen jährlichen ösi tüv gemacht und wir haben gesehn das dass lenkgetriebe ein wenig undicht ist.

Aber wenn das schuld ist am gerräusch versteh ich nicht warum das temperatur abhängig ist .

Passiert nicht immer und ich werd immer wie stutziger deswegen.

Hoffe mir kann jemand helfen.

Gruß


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E240: Motorkühler dreht nicht und klimakompressor springt nicht an

April 25, 2014, 10:31 pm
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Hallo!

EZ 2000, E240, Benziner, Kombi, nach-Mopf.

Bei meinem Wagen springt der große Lüfter direkt hinter dem Kühler ganz vorne am Grill gar nicht mehr an, oder ich krieg es nicht mit. Wie heißt dieser Propeller dort eigentlich? Motorkühlung? Auch nach längeren Fahrten läuft er nach ausschalten nicht nach, was ich irgendwie erwarten würde? Temperaturanzeige geht nach Kaltstart langsam auf ca. 80°C hoch und bleibt dort konstant. Motor riecht aber verdächtig heiß.

Gleichzeitig ist nun die manuelle Klima defekt und kühlt nicht mehr. Kühlmittel ist befüllt, kein Leck.

Fehlerspeicher ist leer.

Gehören die Fehler zusammen? Was ist das für ein Problem? Ich weiß nicht genau mit welchen Stic...


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