Hallo,
ich stehe immernoch vor einem unlösbaren Problem.
Die Klimatronic regelt das Gebläse nicht vernünftig. Egal ob auf "Auto" oder manuell.
Mal funktioniert es mal nicht.
Hat jemand ne Idee, was ich machen kann bzw. was ich tauschen muss.
Fahrzeug ist ein E320CDI T-Modell aus dem Jahr 2000.
Danke
Einen wunderschönen!
Mein 320er tropft mir seit ein paar Tagen den Stellplatz voll. Das Öl kommt aus dem Differenzial. Vorne wo es zur Kardanwelle geht. Er verliert nicht viel, Füllstand habe ich kontrolliert. Aber es ist halt unten alles ein bischen vollgespritzt und für ein paar hässliche Flecken auf den Steinen reicht es allemal. Wenn ich andere Leute besuche, parke ich schon auf der Straße anstatt aufs Grundstück zu fahren. Umwelttechnisch stört mich das auch.
Eine aufwendige Abdichtung in der Werkstatt steht aber vmtl. in keinem wirtschaftlichen Verhältnis.
Worauf ich hinaus möchte: hat jemand Erfahrung mit diesem Getriebe-Öl-Verlust-Stop Mittelchen von Liqui Moly?
Moin moin community.
Wollte gerade sehlen ruhig den dicken waschen.
Habe gedacht ich kuck vorher mal unter die haube wegen flüssigkeiten
Und siehe da tropft mir diesel auf den keilriemen wenn der motor läuft.
Jetzt meine frage kann mir jemand dieses bauteil nennen (ich weiß das es von bosch ist)
Kann ich das teil selber dicht bekommen.?
Es befindet sich direkt über dem riemen. Fahrzeug: w210 320 cdi bj2000
Danke schon mal für di antworten.
Schönen sonntag
Hallo, Zusammen.
Ich bin schon seit 5 Jahren passiver Mitleser und habe bisher einen E 200 gefahren. Da der so langsam richtig zu gammeln anfängt, hab ich mich nach etwas Neuem umgesehen, und mit ein bisschen Glück einen E 280 in traumhaftem Zustand gefunden. Er ist Bj. 7/98, hat 86000 km ! auf der Uhr und schaut außen wie innen fast wie ein Neuwagen aus. Obligatorisch sind natürlich ein paar Schrammen an den Stoßstangen ( Merke: Rentner + 4,80 m Autolänge - Parksensoren = Schrammen ( Scherz !)). Ansonsten: Kein bisschen Rost, keine Abnutzung im Innenraum, nix ! Allerdings hat dieses Fahrzeug au...
Hallo,
seit kurzer Zeit höre ich den Motor sehr stark im Innenraum (im Bereich des Lichtschalters der Fahrerseite ist es am stärksten).
Hat jemand hier ein ähnliches Problem?
Könnte es sein, dass beim Sicherungskasten im Motorraum etwas undicht ist?
Mir kommt es so vor als würde man den Luftzug des Visko-Lüfters hören!?!
Danke im Voraus!
Hallo,
im Winter ist es mir besonders aufgefallen und auch ziemlich nervig. Das Bordnetz meines W210 bricht anscheinend zusammen. Auffällig wird dies aber erst bei 2800 rpm. Tagsüber nimmt man dies kaum wahr aber wenn es dunkel ist und man auf die Beleuchtung angewiesen ist wird es deutlich. Das Licht wird im 5 Sekunden-takt für ca. 2 Sekunden "dunkler". Sowie die Außenbeleuchtung als auch alle Bordinstrumente! Markant ist auch: bei Drehzahlen kleiner 2800 tritt das Problem nicht auf.
Irgendwo scheint dort ein Übergangswiderstand zu entstehen. LM und Batterie habe ich prüfen lassen, beides IO.
Weiterhin habe ich meine Lampenfassungen hinten überarbeitet da der Blinker und das Abblendli...
Moin Moin,
ich hab mir spontan meinen ersten W210 in Form eines 220D gekauft. Einer der schönsten Benze für mich, zwar nicht unbedingt mit Saugdiesel aber bis ich einen 300 Turbo gefunden hab reicht der mit Resttüv um zur Arbeit zu fahren. Hat ja erst 293000km 
Nun zu meiner Frage:
Ich hab die Möglichkeit ganz billig an 17 Zoll Felgen einer 2008er B Klasse zu kommen. Diese Investition würde ich gerne machen, weiss aber nicht ob die auf den W210 passen. Kann mir einer von euch weiterhelfen?
Danke und Grüsse
Moin,
ich habe heute festgestellt das sich bei mir (Anzeige im KI für Durschnittsverbrauch) die zweite Anzeige von allein Resetted hat. Ich hatte nach dem Einbau der neuen Batterie ca.4TKM drauf und nun sind es 20Km.
Ich habe es nicht getan ;-)
Es muss wähernd der fahrt passiert sein, denn auf der Anzeige "eins" waren gerade mal 5Km mehr drauf. Also 25Km.
Es kam auch keine Fehlermeldung im KI.
Kennt jemand das Problem? Habe auch alle Kabel an der Batterie überprüft, sind fest.
Hallo,
berufsbedingt fahre ich an die 50tkm im Jahr. Im Moment übernimmt das mein BJ 2006 A170....
Nun kündigt sich Nachwuchs an und ich hätte für die Strecke schon etwas mehr Komfort...
Da der Wertverlust für Jahres oder gar Neuwagen pro Monat einfach zu hoch ist kommen für mich nur gute alte in frage 
.
Der S210 ist so einer... Gerne mit LPG Anlage!
Jetzt komme ich zur eigl. Frage:
Werden mich die Reparaturkosten erschlagen ggü. dem W169? Lassen mir mal den Rost außen vor!
Ich rechne pauschal für Reparaturen 300€ pro Monat ein.... Kann ich damit aus kommen? Wenn z.B. Bremsen nötig werden?
Kapitale Motorschäden oder ähnliches kann man damit natürlich nicht kitten...
Danke für eine Einschätzung.
Hallo Leute, habe wieder ein komisches Problem mit meinem Dicken. Die neueste Sache die er bringt ist die Temperaturregulierung. Auf der Beifahrerseite gibt es augenscheinlich überhaupt keine Probleme. Wenn ich auf der Fahrerseite die Temperatur auf ganz kalt einstelle dann bleibt das auch so, die Klimaanlage funktioniert. Stelle ich die Temperatur jedoch auf die normale Temperatur ein (manuelle Klimaautomatik) kommt aus den Lüftungsdüsen irgendwann brütend heiße Luft raus (warum kommt mir das bekannt vor.......?)! Der weiteren dreht die Lüftung unkontrolliert hoch und wechselt andauernd die G...
Hallo
ich habe folgendes Problem. Gestern stellte ich meinen in die Garage und schloß über die ZV zu.
Heute, wollte ich fortfahren und nun geht die ZV nicht mehr, aber am Spiegel leuchten beim betätigen jedoch die Rote sowie die Grüne leuchte (natürlich abwechselnd). Ich schloss manuell auf und beim Tür öffnen ging die AA los. Ich den Zündschlüssel in Schloß und Motor an, Motor läuft AA auch. Dann wollte ich am schalter manuell abschalten geht aber ned blinkt immer noch. Schalter reagiert gar ned. WB brennt dauernd, IB brennt permanent und die Hupe funktioniert auch. Habt Ihr eventuell ein Tipp, möchte keine Sicherung (NR.11 habe ich gelesen) ziehen die AA hat ja auch einen Grund.
Hoffentlich bleibt mir der ...
hallo zusammen,
erlaube mir einen kurzen positiven bericht zu bringen: E 240, Elegance, Automatic, 109.000 km
habe erfolgreich vorne 2 neue ATE bremsscheiben und ATE ceramic bremsbacken montiert (waren noch die ersten bremsscheiben!... die linke wollte nur mit gewalt runter,-)
beide stabigummis und beide koppelstangen ließen sich problemlos aufschrauben und austauschen... auch das gibt es... habe mich geistig auf das schlimmste vorbereitet und war seeehr erfreut, dass alles problemlso ging.
und diese herrliche ruhe nun beim befahren der budapester strassen;-)
lg
Liebe Gemeinde , Ratschläge aus dem Forum hatten vor 4Jahren dazu geführt , dass ich beim km - Stand von 289 000 km
eine Getriebeölspülung nach T.E . hatte durchführen lassen . Probleme mit dem Getriebe hatte ich keine gehabt . Heraus kam eine stinkende , schwarze Brühe (normalerweise ist ATF rötlich ) . Änderungen des Schaltverhaltens traten nicht auf - das Getriebe war ja auch schon zuvor unauffällig gewesen . Der EGS - Schalter war trocken . Das Ganze kostete damals 285€ . Anschließend wurde woanders ein Differentialölwechsel gemacht - das Öl war auch schwarz ! (normalerweise goldgelb) .
Heute , nach weiteren 79 000 problemlosen Km mit meinem Getriebe , habe ich eine neue Getriebeölspülun...
Hallo,
fahre seit kurzem einen E 420 mit Klimaatautomatik.
Die Klima selbst kühlt leider nicht.
Habe jetzt nach Anleitung hier im Forum die Fehler der Klima ausgelesen
Dabei kam folgendes heraus:
226 Temperaturfühler Innenluft mit Belüftungsgebläse
232 Geber Kältemitteldruck
234 Sonnensensor
424 Stellmotor Aktivkohlefilter
Hatte natürlich die Hoffnung das nur Kältemittel fehlt 
Meine frage: Mit welchen Kosten muss ich da rechnen, hab den Benz relativ günstig bekommen
und will da jetzt nicht nochmal den Kaufpreis in die Klima reinstecken.
Und muss wirklich alles getauscht werden das der wieder kühlt ??
Für nen kurzes Statement wäre ich dankbar.
Viele Grüße
Zephanja
Hallo,
ich bin neu hier und schreibe erstmal etwas über mich.
Ich heiße Patrick, bin 25 Jahre alt und komme aus Lingen (Ems) in Niedersachsen.
Anfang April 2014 habe ich mir einen S210 als E240 zugelegt, etwas durstig (weiß man ja vorher) aber trotzdem schön ;-)
Hier und da sind ein paar kleine Lackplatzer und Roststellen, es hält sich noch in Grenzen.
In den nächsten Tagen wollte ich anfangen diese Stellen zu bearbeiten und dabei auch "eben schnell" eine Beule im Kotflügel entfernen.
Wie kann ich da am besten vorgehen ?
Ich denke der Scheinwerfer muss dafür raus oder ?
Weil wenn ich die Haube öffne komme ich nicht dran an die Stelle ...
Gruß Patrick
Hi,
gibt es den w210 auch mit einer "flachen" Mittelkonsole? ich sehe auf Bilder immer nur Mittelkonsolen als armstütze, ich bräuchte aber eine flachere, da ein zusammen geklappter Rollstuhl vom Fahrersitz aus auf den Beifahrersitz gehoben werden muß. Oder kann man das Ding etwas kappen?
Vielen Dank!
P
Hallo,
ich brauche ein Teilegutachten für eine AMG Felge.
AMG Styling 2, 7 1/2x17 H2 ET35
Die Felge ist beschriftet mit HWA 202 400 03 02
Ich habe ein Gutachten für den W124, bräuchte es aber für einen W210, falls es das gibt.
Habe in der Suche irgendwie nichts brauchbares gefunden.
Auch ein Hinweis wo man das downloaden kann wäre okay.
Danke schonmal !
Nabend alle miteinander...
ich wuerde gern ein öltemp. Messer anbauen. Hat jemand erfahrung damit?
Hab ein vdo instrument. Wo kann ich den sensor temp denn verbauen? Ausser an der ölablass schraube? Odrr ist da schon was vorhanden?
vielen dank!,,
Hallo
Hab ein kleineres Problem mit meinem MB Audio 10cd.
Ab und zu verliert das betuchte Gerät seine Höhen und Basseinstellung.
Der Fehler tritt absolut sporadisch auf und das seltsame daran ist, das alle Radiosender gespeichert bleiben sowie sämtliche Einstellungen am Gerät selbst.
Also TA Volume, Fader, Balance, kein Radio-Code Verlust, alles kein Problem.
Also eine Dauerplus Unterbrechung schließe ich aus! Hat jemand einen Tipp?
Vg, Nicki
Hallo an alle,
habe mal eine dumme Frage. Wo sitzt eigentlich der Benzinfilter bei einem
W210 E320 Bj 06.1997 Benziner.
Was kostet eigentlich so ein neuer Filter bei MB?
Mit freundlichen Grüßen
Norbert